Uniunea Europeană are de ales între “criza petrolului”, “criza de mediu” şi “criza alimentară”. Pe de o parte, nu prea mai este petrol pentru transporturi, poluarea este din ce în ce mai mare (şi produce schimbările climatice cu care ne confruntăm cu toţii, de la secetă prelungită, la inundaţii, de la veri extrem de calde, la ierni extrem de reci), dar, pe de altă parte, nu mai este suficientă hrană pentru oameni şi animale (din cauza aceloraşi schimbări climatice).
Astfel, Uniunea Europeană va impune o limită la utilizarea biocombustibililor produşi din culturi utilizate în hrana umană, pe fondul îngrijorărilor că aceşti combustibili sunt mai puţini ecologici decât se credea iniţial şi, de asemenea, concurează cu producţia de alimente, potrivit unui proiect de lege consultat de Reuters, transmite Agerpres.
De asemenea printre obiectivele UE, care vor avea nevoie, însă, de aprobarea guvernelor şi parlamentelor statelor membre, se numără şi eliminarea tuturor subvenţiilor publice pentru biocombustibilii produşi din culturi, precum rapiţă, grâu şi zahăr, după expirarea actualei legislaţii comunitare în 2020.
“Comisia Europeană este de părere că, după anul 2020, biocombustibilii ar trebui subvenţionaţi numai dacă ei conduc la reduceri semnificative de gaze cu efect de seră şi nu sunt produşi din culturi utilizate în hrana umană şi animală”, se arată în proiectul de lege.
În luna august, preşedintele Nestlé, lider mondial în industria alimentară, a avertizat că lumea se confruntă cu o criză alimentară mai severă decât cea din anul 2008, din cauza suprafeţelor vaste de terenuri dedicate producţiei de biocombustibili, în detrimentul celei de produse alimentare. De exemplu, Departamentul american al Agriculturii estimează că aproximativ 40% din producţia de porumb a SUA este folosită pentru realizarea de biocombustibili.